Механизация очистки горновых канав от продуктов плавки и мусора

Продукты плавки и мусор из чугунного желоба после выпуска чугуна и шлака, а также при ремонте старой футеровки до внедрения одноканатных грейферов и скребков удалялись горновыми вручную (лопатами). Применение одноканатных грейферов с челюстями, выполненными по форме желоба и скребка, позволило ликвидировать ручной труд и значительно сократить время подготовки желоба к очередному выпуску чугуна.

Ремонт огнеупорной набивки главных желобов доменных печей - наиболее трудоемкая операция, которую выполняет вся бригада. В последние годы для механизации ломки и замены старой огнеупорной набивки главных желобов применяют закладные элементы (корзины, решетки), устанавливаемые между кирпичной футеровкой и углеродистой набивкой, уплотняемой электровибротрамбовкой.

Ремонт главного желоба с применением закладных корзин (решеток) выполняется следующим образом. После охлаждения главного желоба водой горновые вручную обрушают боковую набивку вдоль бровки желоба, освобождают верхнюю часть закладных элементов, зацепляют ее за проушины крюком консольно-поворотного крана и извлекают из горновой канавы и главного желоба. Затем грейфером и вручную убирают скрап и мусор, очищая желоб от остатков набивки, обрубают стыки, смежные с ремонтируемым участком желоба.

Кирпичную футеровку канавы посыпают сухим песком, на него устанавливают новую корзину и подают в желоб огнеупорную массу. Набивку и трамбовку вибротрамбовками горновой канавы и главного желоба, заправку распределительной коробки, устройство чугунных и шлаковых перевалов осуществляют в соответствии с инструкциями. Новую футеровку сушат газом в течение двух часов.

Применение съемных закладных элементов и электровибротрамбовок позволило механизировать трудоемкую операцию на горне.

После очистки канавы от мусора глина подается гидрогрейфером в канаву, второй и третий горновые укладывают ее под руководством первого горнового. Затем электровибротрамбовкой трамбуют дно и бока канавы. По окончании набивки первый горновой лопатой выравнивает бока и дно канавы, заделывает стык канавы с футляром чугунной летки. Канаву накрывают железными листами и сушат природным газом с помощью специальной горелки с длиннопламенным факелом горения без предварительного смешивания газа с воздухом.

Ремонт горновой канавы при хорошей организации работ создает достаточный запас времени для процесса сушки без нарушения графика последующего выпуска чугуна. Продолжительность сушки 50 минут. Горновую канаву бригада горновых готовит 3 раза в месяц. Перевал изготовляется в третью смену. Стойкость набивки двое суток. Перед выпуском чугуна третий горновой должен обеспечить достаточное количество песка, четвертый подготавливает инструмент для сооружения перевала. В этой работе участвует вся бригада горновых. Ранее перевал и сифон изготавливались раздельно и в разные смены. Теперь благодаря применению гидрогрейфера и консольно-поворотного крана, на котором подвешивается гидрогрейфер, они выполняются одновременно. Электромостовым краном снимается скиммерная плита, скрап со дна перевала удаляется консольно-поворотным краном с помощью «клещей»; мусор удаляется гидрогрейфером. Скрап с помощью специального приспособления удаляется вместе со скиммерной плитой. Это дает возможность сократить время на уборку мусора.

Такой прием позволяет облегчить труд горновых, и при этом уменьшается возможность закозления под сифонной плитой. Высокая производительность труда горновых достигается путем совершенствования организации труда и освоения всеми горновыми профессий машиниста крана и стропальщика (подкранового рабочего).

Особенно внимательно горновые следят за ходом выпуска чугуна или шлака из печи. Опытный горновой внешне всегда спокоен, так как заранее подготавливает свое рабочее место, обеспечивает себя всем необходимым инструментом и материалами по обслуживанию шлаковой летки, желобов и отбору проб шлака, запасными элементами шлакового прибора и стопора.

Механизация уплотнения защитного слоя главных желобов чугуна. Стойкость желобов зависит от качества огнеупорной массы и степени ее уплотнения при замене сгоревшего защитного слоя. Для этой операции при ремонте желобов на всех доменных печах используются реверсивные вибротрамбовки, позволившие устранить ручной труд горновых и повысить стойкость чугунных желобов в 2 раза (до 18-20 суток).

Реверсивная вибротрамбовка состоит из сварного стального корпуса, выполненного по профилю желоба; двух вибраторов; электродвигателя, на вал которого поставлена специальная реверсивная муфта со шкивами для клиновых ремней.

При перемене направления вращения электродвигателя реверсивная муфта автоматически включает тот или иной вибратор и трамбовка перемещается по желобу в нужном направлении. В настоящее время разработаны и изготовлены новые вибротрамбовки с двумя виброустойчивыми электродвигателями.

Механизация уплотнения защитного слоя футеровки ванн качающихся желобов. В связи с внедрением на доменных печах одноносковой разливки чугуна (качающихся желобов ванного типа) некоторые операции по замене сгоревшего защитного слоя футеровки ванн производились вручную (разрушение и удаление старой футеровки, подача и разравнивание новой огнеупорной массы, уплотнение ее ручными трамбовками и другие). Для механизации этих работ применили сменные ванны, ремонтировать которые можно в специально отведенном месте. Огнеупорная масса уплотняется специальными вибротрамбовками.